成都地鐵logo表達一(yī)下(xià)我(wǒ)不褒不貶的觀點

去(qù)過成都做過地鐵的小(xiǎo)夥伴一(yī)定對成都地鐵LOGO形象小(xiǎo)有印象，那動感的地鐵軌道交通形象呼之欲出，背後也融入了設計者的創作精華。雖然成都地鐵LOGO剛發布那會知(zhī)乎和百度貼吧上熱心網友們吐槽不斷，但筆者認爲相比全國其他城市地鐵标識，成都的地鐵标志(zhì)還算是成功的，起碼成都的朋友爲此很自豪。

起初第一(yī)次觀賞到成都地鐵LOGO也能認出來是個字母“C”，這麽好識别但也有很多人沒看出來筆者也很奇怪。另外(wài)火(huǒ)車(chē)頭的形象比較真實，也是與特征屬性完全契合的，這一(yī)點抓的比較準。但是了解到此依然不夠，我(wǒ)們繼續深挖成都地鐵的LOGO圖示寓意，最終終于斬獲一(yī)張，生(shēng)動的說明了一(yī)切。寓意超乎想象的豐滿，有“蜀錦、蜀山、水花、鐵軌、隧道、車(chē)流”等，似乎很濃縮呀，也不知(zhī)道這位成都地鐵的标志(zhì)設計師是“立意在先”還是“先設計完再豐滿填充寓意”呢？

來自成都軌道交通官方的釋義：巴山蜀水織綿繡，地鐵生(shēng)活撲面來”是對成都地鐵LOGO寓意的生(shēng)動诠釋。一(yī)個簡潔的視覺符号，張揚着強烈的視覺沖擊，好似飛舞的蜀錦、險峻的高山、激蕩的江水，又(yòu)好似綿延的鐵軌、幽深的隧道、疾馳的列車(chē)，蘊含着動力，滿載着活力，馳向春天，馳向希望。

在我(wǒ)們關注成都地鐵LOGO的同時也順帶起了一(yī)下(xià)全國各大(dà)城市地鐵的底，從搜到的全國地鐵LOGO全家福來看，的确讓筆者“憂心忡忡”，個别方案真的是慘不忍睹，也不知(zhī)道決策人最後如何定下(xià)的。雖然說做什麽像什麽要有行業特征，但行業特征并非限制設計的枷鎖，目前來看都沒有擺脫火(huǒ)車(chē)頭的束縛。比如你來了一(yī)張正面特寫火(huǒ)車(chē)頭，我(wǒ)來一(yī)張側面特寫，再融合下(xià)地方的字母拼音，這似乎成了一(yī)個地鐵标志(zhì)的怪圈。相對來說，迄今爲止看過最賞心悅目的還是香港地鐵和新加坡地鐵的标志(zhì)。