殼牌标志(zhì)設計推動了一個不斷進步的故事

車(chē)間裏的一個世紀:殼牌标志(zhì)設計告訴你公(gōng)司的曆程

《福布斯》雜志(zhì)将殼牌評為(wèi)2011年全球第二大能(néng)源公(gōng)司和第五大組織。其在石油和能(néng)源行業的廣泛業務(wù)使其産(chǎn)品和品牌享譽全球。殼牌的身份證是一眼就能(néng)認出的紅黃色pecten标志(zhì)。但是該公(gōng)司采取了許多(duō)措施使其成為(wèi)最佳品牌标志(zhì)設計你看今天。讓我們沿着曆史的軌迹漫步，剖析著名(míng)的殼牌标志(zhì)發展到現在使用(yòng)的版本所經曆的階段。在過去的一個世紀裏，這種設計經曆了一場奇特的、類似達爾文(wén)主義的進化。雖然主題從未改變，但顔色分(fēn)布和形狀卻發生了變化。事實上，你知道嗎？近三十年來，果膠一直是無色的。

殼牌标志(zhì)設計的形狀、形式和顔色背後的象征意義

這個石油巨頭的視覺形象根植于公(gōng)司的名(míng)字。盡管從一開始就有(yǒu)九次叠代，外殼符号一直主導着設計。但是為(wèi)什麽這家公(gōng)司還叫殼牌呢(ne)？

故事從馬庫斯•塞缪爾和他(tā)的公(gōng)司開始。這是一家倫敦的小(xiǎo)企業，經營在維多(duō)利亞時代的英格蘭非常流行的古董和東方貝殼。他(tā)們也有(yǒu)到遠(yuǎn)東的船運業務(wù)。當他(tā)們将煤油運往遠(yuǎn)東時，“殼牌”一詞被用(yòng)作(zuò)商(shāng)标。不久之後，這個詞在1897年成為(wèi)一家公(gōng)司的名(míng)稱，塞缪爾發展了殼牌運輸和貿易公(gōng)司。1900年，我們得到了第一個殼牌标志(zhì)。

你可(kě)能(néng)想知道為(wèi)什麽顔色選擇是紅色和黃色。雖然沒有(yǒu)經過證實的信息，但有(yǒu)兩種說法在公(gōng)司流傳。第一個是:公(gōng)司的蘇格蘭董事格雷厄姆先生建議使用(yòng)它們，因為(wèi)它們構成了蘇格蘭皇家旗幟.第二個更明顯的理(lǐ)論是，這些是為(wèi)了模仿西班牙國(guó)旗的顔色。20世紀初，該公(gōng)司希望擴大在加利福尼亞州的業務(wù)。面對衆多(duō)競争對手，他(tā)們需要找到一種脫穎而出的方法。該公(gōng)司認為(wèi)明亮的顔色是解決這一問題的可(kě)靠方法。殼牌公(gōng)司使用(yòng)西班牙國(guó)旗的顔色組合來獲得西班牙當地人的同情，并利用(yòng)該州與該國(guó)的緊密聯系。

無色時代:為(wèi)殼牌的視覺識别尋找完美的形狀

最初使用(yòng)的logo外殼設計于1900年。這是一張蚌殼的草(cǎo)圖，白色的身體(tǐ)上有(yǒu)黑色的條紋。單色繪畫從一個獨特的角度表現了動物(wù)，不同于随後的所有(yǒu)叠代。第二個标志(zhì)出現在1904年。随着一些重大的變化，這是第一個引入垂直角和我們今天看到的扇形的會徽。這幅畫有(yǒu)更多(duō)的細節:白色條紋和黑色背景，給它一個更具(jù)侵略性的外觀。第三個版本比前一個版本的調整更少。設計師們省略了黑色背景，用(yòng)較暗的陰影來修飾輪廓。

無色時代的最後一個設計是在1930年完成的，也是迄今為(wèi)止殼牌最好的設計标志(zhì)重新(xīn)設計。這個會徽強調對稱，給它一個更專業的基調。它還推出了皇冠的形狀，幫助該公(gōng)司成為(wèi)業内最佳。

設計師将亮色引入标志(zhì)性的殼牌标志(zhì)設計

經過48年的無色歲月，殼牌标志(zhì)的第五次重現是1948年标志(zhì)性的紅黃配色方案的先驅。這個标志(zhì)也是第一個在外殼上用(yòng)粗線(xiàn)标記文(wén)字的标志(zhì)。到1955年，設計師們以新(xīn)的面貌回來了。他(tā)們去除了過多(duō)的紅色，最小(xiǎo)化了輪廓，并将字體(tǐ)顔色從白色改為(wèi)紅色，線(xiàn)條更加細膩、更短。這些進步給了叠代一個更有(yǒu)味道的外觀(浏覽更多(duō)豐富多(duō)彩的标志(zhì)設計這裏)。

1961年的第七版更加微妙。在其前身的外觀基礎上，設計師為(wèi)這個标志(zhì)引入了紅色矩形背景。這個簡單的變化突出了雙色設計之間的對比。第八個殼牌标志(zhì)于1971年推出，标志(zhì)着石油公(gōng)司的轉折點。重新(xīn)設計切換到紅色輪廓，而不是紅色矩形。它是由法國(guó)設計師制作(zuò)的雷蒙德(dé)•洛伊，一個多(duō)産(chǎn)的工(gōng)業設計師背後的幸運罷工(gōng)香煙包裝(zhuāng)設計，BP标志(zhì)和更多(duō)。

該設計版本突出了标志(zhì)的皇冠形狀，并将品牌名(míng)稱移到了會徽下方。有(yǒu)了更扁平的布局，這個設計看起來清新(xīn)而專業。這種轉變是如此重要，以至于這個标志(zhì)今天仍然偶爾使用(yòng)(沒有(yǒu)符号下面的文(wén)字)。

當代殼牌标志(zhì)設計力求完美的品牌表現

殼牌今天使用(yòng)的标志(zhì)與其1971年的标志(zhì)并沒有(yǒu)太大的不同。1995年版的顔色有(yǒu)些暗淡，以減少侵略性。修訂版也省略了正文(wén)。沒有(yǒu)必要解釋會徽代表了什麽，以及它今天的認可(kě)程度。殼牌符号選擇了專業，但經常與整潔作(zuò)鬥争。然而，最後一次叠代成功地保持了皇冠的形狀，同時看起來幹淨而自信。殼牌的視覺标識可(kě)能(néng)已經走過了漫長(cháng)的道路，但随着它今天的廣泛認可(kě)，它終于到達了正确的目的地。